LAVAL, QC, le 11 juin 2026 – Teamsters Canada dénonce un rapport du Sénat publié aujourd’hui qui réclame de nouveaux pouvoirs gouvernementaux permettant d’interdire les grèves et d’imposer l’arbitrage exécutoire dans les secteurs ferroviaire et portuaire.
Le rapport, intitulé Maintenir le Canada en mouvement, du Comité sénatorial permanent des transports et des communications, propose également d’affaiblir l’article 87.4 du Code canadien du travail, afin de forcer des employés de rester en poste pendant une grève légale.
« Le Canada inc. propage le faux récit selon lequel, à cause d’un lock-out dans les secteurs ferroviaire et portuaire il y a deux ans, la réputation du Canada comme partenaire commercial fiable serait menacée. L’idée est ridicule. Nos partenaires commerciaux ne se plaignent pas des grèves au Canada », a déclaré François Laporte, président de Teamsters Canada.
« Des sénateurs complètement déconnectés du quotidien de nos membres ont avalé tout rond le discours patronal. Ils ont entendu des témoignages sous serment selon lesquels le CN et le CPKC ont comploté pour mettre leurs propres travailleuses et travailleurs en lock-out, le même jour, afin de fabriquer une crise de toutes pièces, et ce rapport les en récompense », a ajouté M. Laporte.
« La réalité, c’est que plus de 95 % des conventions collectives sont réglées sans arrêt de travail, parce que les parties ont négocié de bonne foi. Mais enlevez le droit de grève, et les entreprises n’ont aucune raison de négocier sérieusement, tandis que les travailleuses et travailleurs perdent le rapport de force nécessaire pour obtenir de meilleurs salaires et conditions de travail », a ajouté le président Laporte.
« Ce sont les grèves qui nous ont donné la fin de semaine, les heures supplémentaires payées et les congés parentaux. Pas une médiation imposée, ni l’arbitrage. Le droit de grève est protégé par la Charte, et nous demandons au gouvernement du Canada de rejeter ce rapport dans son intégralité », a conclu M. Laporte.
Teamsters Canada représente 130 000 travailleuses et travailleurs partout au pays, dont 16 000 dans le secteur ferroviaire.
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