Ontario

Nous commémorerons aujourd’hui Jour de deuil national. Souligné chaque année au Canada le 28 avril, c’est une occasion de rendre hommage aux personnes blessées ou décédées au travail et de rappeler l’importance de la santé et sécurité.

Les chiffres les plus récents révèlent qu’en 2016, il y a eu 905 décès en milieu de travail au Canada, dont vingt-six victimes âgées entre 15 et 24 ans. À cela s’ajoutent des centaines de milliers d’accidents de travail, de maladies professionnelles et d’incidents qui ne sont même pas rapportés.

Plus de 120 travailleurs à l’emploi de Stericycle, une entreprise spécialisée dans la gestion de déchets médicaux, ont mis fin à leur grève d’une semaine ce mois-ci. Ces travailleurs ont obtenu des journées de congé personnel supplémentaires, un nouveau régime de retraite ainsi que de généreuses augmentations salariales sur les trois années de la nouvelle convention collective. Les usines de Brampton, d’Ottawa et de Scarborough étaient touchées par la grève.

La ministre du Travail fédéral, l’honorable Patty Hajdu, sur la recommandation des médiateurs fédéraux ainsi que des dirigeants du Canadien Pacifique, a ordonné un vote sur l’offre finale déposée par la compagnie afin de renouveler les conventions collectives avec la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC) et le conseil de réseau no. 11 de la Fraternité internationale des ouvriers en électricité (FIOE). Les deux syndicats recommandent fortement à leurs membres de rejeter les offres patronales.

La Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC) est confuse de voir le Canadian Pacifique (CP) jouer la victime lors des négociations actuelles. La CFCT est en train de réagir aux propos de l’entreprise selon lesquels les syndicats tentent de prendre l’entreprise en otage.

En raison d’un manque de progrès à la table de négociations, la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada a remis un préavis de grève de 72 heures au Canadien Pacifique (CP).

Dans un communiqué rempli de fabrications et d’insinuations, le Canadien Pacifique (CP) a dit hier soir qu’il essayait de négocier de bonne foi une entente avec la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC). La réalité est que l’entreprise tente de fabriquer une crise pour forcer une intervention du gouvernement pour qu’elle n’ait pas à négocier avec le syndicat des Teamsters.

Les conférences ferroviaires des Teamsters aux États-Unis et au Canada se sont jointes aux syndiqués de l’industrie ferroviaire mexicaine pour demander l'inclusion d'un libellé dans un Accord de libre-échange nord-américain modernisé qui garantirait que tous les travailleurs de l'industrie ferroviaire sur le continent sont traités équitablement.

Les membres de la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC) œuvrant pour le Canadien Pacifique (CP) ont voté à 94.2% pour se doter d’un mandat de grève. Quelque 3000 chefs de train et ingénieurs de locomotive pourraient donc débrayer le 21 avril 2018 à 0 h 01.

Le budget Leitao soulève des interrogations de la part du syndicat des Teamsters, plus particulièrement en ce qui a trait aux mesures qui seront mises en place pour freiner la pénurie de main-d’oeuvre dans l’industrie du transport routier.