Toronto, 26 octobre 2017 \u2013 Environ 80 gardes de v\u00e9hicules blind\u00e9s chez Inkas Security Group \u00e0 Toronto pourraient d\u00e9clencher une gr\u00e8ve \u00e0 12\u00a0h\u00a001 le lundi 30 octobre. La semaine derni\u00e8re, les travailleuses et travailleurs ont donn\u00e9 un mandat de gr\u00e8ve de 89\u00a0% \u00e0 la Section locale\u00a0419 des Teamsters. La s\u00e9curit\u00e9 est l\u2019enjeu le plus important pour le syndicat, de m\u00eame que les salaires et les conditions de travail. L\u2019entreprise a rompu les n\u00e9gociations lundi.<\/p>\n
\u00ab\u2009Nos membres pensent qu\u2019Inkas se soucie davantage des profits que de la s\u00e9curit\u00e9 des travailleurs, a expliqu\u00e9 Owen Lane, permanent syndical de la Section locale\u00a0419. Les standards de s\u00e9curit\u00e9 chez Inkas sont un cauchemar. C\u2019est l\u2019enjeu le plus important pour les Teamsters.\u2009\u00bb<\/p>\n
Les salaires, les avantages sociaux sont aussi des points de d\u00e9saccord. Les salaires offerts par Inkas sont les plus bas de l\u2019industrie du transport de valeurs en Ontario. Les travailleurs doivent \u00e9galement assumer 50% du cout de leurs r\u00e9clamations au r\u00e9gime d\u2019assurance collective de l\u2019entreprise \u2014 un probl\u00e8me important pour ses travailleurs \u00e0 faible revenu. L\u2019absence d\u2019un fonds de pension est aussi probl\u00e9matique.<\/p>\n
\u00ab\u2009Inkas refuse \u00e0 tout prix de verser un salaire \u00e9quitable aux gardes de v\u00e9hicules blind\u00e9s, a d\u00e9plor\u00e9 Owen Lane. Les gardes de v\u00e9hicules blind\u00e9es ont un travail dangereux. C\u2019est insultant de voir Inkas nous demander de risquer nos vies pour \u00e0 peu pr\u00e8s le salaire minimum.\u2009\u00bb<\/p>\n
Les Teamsters comptent plus de 2000 chauffeurs et gardiens de blind\u00e9s parmi ses rangs. C\u2019est le plus gros syndicat dans l\u2019industrie du transport de valeurs au Canada. Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, les Teamsters ne commentent pas les sp\u00e9cificit\u00e9s des probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 auxquels sont confront\u00e9es les voitures blind\u00e9es. Les criminels pourraient utiliser ces d\u00e9tails pour planifier des attaques ou des vols.<\/p>\n
Les travailleurs d\u2019Inkas se sont joints \u00e0 la Section locale\u00a0419 de Teamsters en juin 2017. Ils tentent de n\u00e9gocier leur premi\u00e8re convention collective depuis le 5 juillet 2017.<\/p>\n
Inkas est la troisi\u00e8me plus grande compagnie de voitures blind\u00e9es en Ontario. L\u2019entreprise dessert des banques, des guichets automatiques, des stations-service, des bijouteries et d\u2019autres petites entreprises dans la r\u00e9gion du Grand Toronto. RBC et Ultramar ne sont que deux des entreprises qui pourraient \u00eatre confront\u00e9es \u00e0 des perturbations si une gr\u00e8ve est d\u00e9clench\u00e9e.<\/p>\n
Les n\u00e9gociations reprendront samedi 28 octobre dans une tentative de derni\u00e8re minute pour \u00e9viter une gr\u00e8ve. Les Teamsters restent engag\u00e9s \u00e0 n\u00e9gocier dans l\u2019\u00e9quit\u00e9 et la bonne foi.<\/p>\n