{"id":31631,"date":"2026-11-10T08:00:00","date_gmt":"2026-11-10T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/teamsters.ca\/?p=31631"},"modified":"2026-11-09T15:03:39","modified_gmt":"2026-11-09T20:03:39","slug":"les-lobbyistes-du-cn-et-du-cpkc-poursuivent-leur-offensive-pour-des-interdictions-de-greve-dans-le-secteur-ferroviaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/blog\/2026\/11\/10\/les-lobbyistes-du-cn-et-du-cpkc-poursuivent-leur-offensive-pour-des-interdictions-de-greve-dans-le-secteur-ferroviaire\/","title":{"rendered":"Les lobbyistes du CN et du CPKC poursuivent leur offensive pour des interdictions de gr\u00e8ve dans le secteur ferroviaire"},"content":{"rendered":"\n

Le projet de loi C-39 restreint d\u00e9j\u00e0 s\u00e9v\u00e8rement le droit de gr\u00e8ve, mais ce n\u2019est pas assez pour les compagnies ferroviaires<\/em><\/p>\n\n\n\n

Laval (Qu\u00e9bec), le 10 novembre 2026 \u2013 Lors de leur comparution devant le S\u00e9nat la semaine derni\u00e8re, des repr\u00e9sentants du CN et du CPKC ont plaid\u00e9 en faveur d\u2019interdictions de gr\u00e8ve dans le secteur ferroviaire.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Les hauts dirigeants du CN et du CPKC veulent que le gouvernement aille encore plus loin que le projet de loi C-39. Selon eux, la simple menace d\u2019une gr\u00e8ve nuit \u00e0 leurs profits. Ils veulent donc qu\u2019Ottawa impose l\u2019arbitrage ex\u00e9cutoire avant m\u00eame que les travailleuses et travailleurs puissent d\u00e9brayer \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Paul Boucher, pr\u00e9sident de la Conf\u00e9rence ferroviaire de Teamsters Canada.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab R\u00e9sultat : un droit de gr\u00e8ve que les cheminots ne pourraient jamais exercer. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Stephanie McGuire, vice-pr\u00e9sidente adjointe aux relations de travail du CN, a demand\u00e9 aux s\u00e9natrices et s\u00e9nateurs de modifier le projet de loi C-39 pour permettre au gouvernement d\u2019imposer l\u2019arbitrage ex\u00e9cutoire avant m\u00eame le d\u00e9clenchement d\u2019une gr\u00e8ve (voir ici<\/u><\/a>, \u00e0 partir de 14:44:24). Elle reprenait ainsi l\u2019argumentaire de Keith Creel, PDG du CPKC, dans\u00a0un texte publi\u00e9 le 15 octobre dans Le Globe and Mail<\/u><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Questionn\u00e9e par les s\u00e9natrices et s\u00e9nateurs, Mme McGuire a admis que l\u2019arbitrage \u00ab ne r\u00e9glera ni les probl\u00e8mes du syndicat ni ceux de l\u2019entreprise. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Il n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 question de r\u00e9gler quoi que ce soit \u00e0 la table de n\u00e9gociation. Le but, c\u2019est de priver les cheminots de tout rapport de force. C\u2019est une tentative concert\u00e9e pour d\u00e9pouiller les travailleuses et travailleurs du CN et du CPKC des droits que leur garantit la Charte, et le gouvernement doit la reconna\u00eetre pour ce qu\u2019elle est \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Boucher.<\/p>\n\n\n\n

Fran\u00e7ois Laporte, pr\u00e9sident national de Teamsters Canada, a ajout\u00e9 que \u00ab c\u2019est gr\u00e2ce au droit de gr\u00e8ve que les travailleuses et travailleurs ont obtenu le paiement des heures suppl\u00e9mentaires, les cong\u00e9s parentaux pay\u00e9s et des lois du travail. Dans le secteur ferroviaire, le droit de gr\u00e8ve a forc\u00e9 les compagnies \u00e0 adopter des normes de s\u00e9curit\u00e9 qui sauvent des vies. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Le Parlement a d\u00e9j\u00e0 amplement le pouvoir de mettre fin \u00e0 un conflit ferroviaire. Maintenant, le CN et le CPKC veulent carr\u00e9ment abolir le droit de gr\u00e8ve des cheminots. C\u2019est une man\u0153uvre grossi\u00e8re visant \u00e0 les priver de leur meilleur outil pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 ferroviaire et obtenir de meilleurs salaires \u00bb, a conclu M. Laporte.<\/p>\n\n\n\n

Teamsters Canada repr\u00e9sente plus de 130 000 membres partout au pays, dont 16 000 dans le secteur ferroviaire.<\/p>\n\n\n\n

-30-<\/p>\n\n\n\n\n\n

Christopher Monette
Directeur des affaires publiques
Teamsters Canada
Cell : 514-226-6002
cmonette@teamsters.ca<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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