{"id":30827,"date":"2026-06-26T16:24:48","date_gmt":"2026-06-26T20:24:48","guid":{"rendered":"https:\/\/teamsters.ca\/?p=30827"},"modified":"2026-06-26T16:24:51","modified_gmt":"2026-06-26T20:24:51","slug":"semaine-daction-pour-des-taux-securitaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/blog\/2026\/06\/26\/semaine-daction-pour-des-taux-securitaires\/","title":{"rendered":"Semaine d&rsquo;action pour des taux s\u00e9curitaires\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quand les patrons tirent la paie des camionneuses et camionneurs vers le bas, on peut \u00eatre s\u00fbr qu&rsquo;elles gonflent aussi leurs marges \u00e0 m\u00eame le budget de la s\u00e9curit\u00e9. Les employeurs les plus&nbsp;<em>cheap<\/em>&nbsp;reportent l&rsquo;entretien et montent des horaires sans aucune place pour le repos. Ils gardent m\u00eame sur la route de l&rsquo;\u00e9quipement qui ne devrait plus y \u00eatre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C&rsquo;est pourquoi Teamsters Canada participe \u00e0 la Semaine d&rsquo;action pour des taux s\u00e9curitaires de la F\u00e9d\u00e9ration internationale des ouvriers du transport. La recherche est sans \u00e9quivoque : payez les chauffeurs correctement et le nombre d&rsquo;accidents diminue. Les employeurs sont alors beaucoup moins enclins \u00e0 couper les coins ronds, et les gens restent plus longtemps dans le m\u00e9tier.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chauffeur inc. est l&rsquo;exemple le plus flagrant de cette course vers le bas. Le stratag\u00e8me reclasse des salari\u00e9s en entrepreneurs pour se soustraire aux lois du travail les plus \u00e9l\u00e9mentaires et aux obligations en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. Il vise les nouveaux arrivants et les personnes marginalis\u00e9es, p\u00e9nalise les transporteurs qui respectent les r\u00e8gles et met des chauffeurs \u00e9puis\u00e9s sur les m\u00eames routes que nous tous.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Teamsters ont \u00e9t\u00e9 parmi les premiers \u00e0 d\u00e9noncer l&rsquo;arnaque de Chauffeur inc. Apr\u00e8s des ann\u00e9es de pression, le gouvernement commence enfin \u00e0 agir, mais on est encore loin du compte. Le probl\u00e8me se r\u00e8gle par une v\u00e9ritable application de la loi : plus d&rsquo;inspections, des v\u00e9rifications qui ont du mordant et des sanctions qui co\u00fbtent aux fautifs plus cher que ce que le stratag\u00e8me leur rapporte. Ottawa doit hausser son jeu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si les pires acteurs combattent la syndicalisation avec autant d&rsquo;acharnement, ce n&rsquo;est pas un hasard. Le droit de se syndiquer, de n\u00e9gocier et de faire la gr\u00e8ve est prot\u00e9g\u00e9 par la Charte canadienne, et dans le transport routier, c&rsquo;est ainsi qu&rsquo;on rend les routes plus s\u00fbres. Teamsters Canada d\u00e9fendra ce droit \u00e0 toutes les tables.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Partout dans le monde, les travailleuses et travailleurs du transport subissent le m\u00eame \u00e9tau. Teamsters Canada en repr\u00e9sente plus de 50 000 ici m\u00eame, organis\u00e9s et pr\u00eats \u00e0 riposter. Cette semaine, nos membres sont solidaires des travailleuses et travailleurs du transport du monde entier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quand les patrons tirent la paie des camionneuses et camionneurs vers le bas, on peut \u00eatre s\u00fbr qu&rsquo;elles gonflent aussi leurs marges \u00e0 m\u00eame le budget de la s\u00e9curit\u00e9. 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