Chaque mois, j\u2019utilise cet espace pour aborder un enjeu qui touche directement nos membres. Le mois dernier, il \u00e9tait question de la vague de lois qui menacent nos droits syndicaux. Ce mois-ci, je souhaite revenir sur un probl\u00e8me contre lequel nous luttons depuis longtemps, bien avant que la majorit\u00e9 n\u2019y porte attention : Chauffeur inc.<\/p>\n\n\n\n
Pour celles et ceux qui d\u00e9couvrent le sujet, Chauffeur inc. est un stratag\u00e8me utilis\u00e9 par certaines entreprises de camionnage qui forcent ou incitent les chauffeuses et chauffeurs \u00e0 s\u2019enregistrer comme \u00ab travailleuses et travailleurs autonomes \u00bb, alors qu\u2019elles et ils travaillent clairement comme employ\u00e9es et employ\u00e9s. Il ne s\u2019agit pas de v\u00e9ritables propri\u00e9taires exploitantes et exploitants.<\/p>\n\n\n\n
On parle ici de travailleuses et travailleurs faussement consid\u00e9r\u00e9s comme autonomes. Concr\u00e8tement, l\u2019employeur contourne la loi et \u00ab \u00e9conomise \u00bb toutes les cotisations sociales ainsi que les contributions aux r\u00e9gimes d\u2019avantages sociaux et de retraite. Pendant ce temps, les chauffeuses et chauffeurs reclass\u00e9s perdent les protections et avantages pr\u00e9vus au Code du travail, notamment les heures suppl\u00e9mentaires, les vacances pay\u00e9es, l\u2019assurance emploi, l\u2019indemnisation en cas d\u2019accident du travail, ainsi que toute r\u00e9elle capacit\u00e9 de se d\u00e9fendre. Tout ce qui assure un emploi stable et de classe moyenne dispara\u00eet tranquillement.<\/p>\n\n\n\n
Teamsters Canada tire la sonnette d\u2019alarme depuis des ann\u00e9es. Nous avons rencontr\u00e9 des ministres et des responsables gouvernementales et gouvernementaux de tous les partis, comparu devant des comit\u00e9s parlementaires, et travaill\u00e9 avec des employeuses et employeurs honn\u00eates qui nous ont clairement dit \u00eatre incapables de rivaliser dans ces conditions ill\u00e9gales et d\u00e9loyales.<\/p>\n\n\n\n
Leurs concurrents les sous-ench\u00e9rissent simplement en enfreignant la loi tout en qualifiant des employ\u00e9es et employ\u00e9s de \u00ab contractuels \u00bb. Chauffeur inc. ne nuit pas seulement aux travailleuses et travailleurs. Il fait souffrir l\u2019ensemble de l\u2019industrie, r\u00e9compense les pires pratiques et tire les salaires vers le bas. Ce mod\u00e8le contribue directement \u00e0 l\u2019\u00e9rosion des bons emplois dans le transport routier au pays.<\/p>\n\n\n\n
Il y a tout de m\u00eame une bonne nouvelle. Apr\u00e8s des ann\u00e9es de pression de la part des syndicats et des transporteurs l\u00e9gitimes, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral semble enfin prendre la situation au s\u00e9rieux. Ottawa a annonc\u00e9 un renforcement des inspections, une application plus rigoureuse de la loi et une collaboration accrue avec l\u2019Agence du revenu du Canada. Ce n\u2019est pas tout ce que nous avons demand\u00e9, mais il s\u2019agit d\u2019un progr\u00e8s important qui d\u00e9montre que la voix des Teamsters, sur la colline et sur le terrain, porte ses fruits.<\/p>\n\n\n\n
Mais restons lucides. Les entreprises qui ont b\u00e2ti leur mod\u00e8le d\u2019affaires sur la tricherie n\u2019abandonneront pas facilement. Plusieurs tentent d\u00e9j\u00e0 de r\u00e9inventer le stratag\u00e8me en multipliant les sous-traitantes et sous-traitants ou en utilisant des contrats plus sophistiqu\u00e9s pour donner une apparence de l\u00e9galit\u00e9 \u00e0 des pratiques qui ne le sont pas. L\u2019action du gouvernement est encourageante, mais elle ne signifie pas que le probl\u00e8me est r\u00e9gl\u00e9. En r\u00e9alit\u00e9, la bataille ne fait que commencer.<\/p>\n\n\n\n
Teamsters Canada continuera d\u2019exiger une application rigoureuse de la loi, avec de v\u00e9ritables cons\u00e9quences pour les contrevenantes et contrevenants. Nous continuerons d\u2019accompagner les travailleuses et travailleurs qui souhaitent sortir de ce mod\u00e8le abusif, tout en soutenant les employeuses et employeurs qui respectent les r\u00e8gles et veulent une concurrence \u00e9quitable. Mettre fin au mod\u00e8le Chauffeur inc., ce n\u2019est pas seulement lutter contre la fraude. C\u2019est prot\u00e9ger l\u2019int\u00e9grit\u00e9 de l\u2019industrie du camionnage, d\u00e9fendre les salaires de la classe moyenne et pr\u00e9server de bons emplois pour les g\u00e9n\u00e9rations futures.<\/p>\n\n\n\n
Le gouvernement commence enfin \u00e0 agir, mais les fraudeuses et fraudeurs ne se laisseront pas faire. Notre responsabilit\u00e9 est de nous assurer qu\u2019elles et ils ne puissent jamais revenir sous un nouveau nom. Nous avons \u00e9t\u00e9 parmi les premiers \u00e0 d\u00e9noncer Chauffeur inc., et nous ne cesserons pas le combat tant que l\u2019exploitation et la mauvaise classification des chauffeuses et chauffeurs n\u2019auront pas disparu.<\/p>\n\n\n\n
Fran\u00e7ois Laporte<\/strong> Chaque mois, j\u2019utilise cet espace pour aborder un enjeu qui touche directement nos membres. Le mois dernier, il \u00e9tait question de la vague de lois qui menacent nos droits syndicaux. Ce mois-ci, je souhaite revenir sur un probl\u00e8me contre lequel nous luttons depuis longtemps, bien avant que la majorit\u00e9 n\u2019y porte attention : Chauffeur inc. […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":29692,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"mc4wp_mailchimp_campaign":[],"footnotes":""},"categories":[1114,7035,7016],"tags":[6887],"class_list":["post-29689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nouvelles","category-chauffeur-inc","category-chronique","tag-chauffeur-inc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29689"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29689\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29694,"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29689\/revisions\/29694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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