TORONTO, le 18 nov. \/CNW\/ – Le gouvernement McGuinty aide l’industrie du camionnage \u00e0 satisfaire \u00e0 son besoin de main-d’oeuvre qualifi\u00e9e et \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en cr\u00e9ant un apprentissage pour les chauffeuses et chauffeurs de camion, a annonc\u00e9 aujourd’hui le ministre de la Formation et des Coll\u00e8ges et Universit\u00e9s Chris Bentley. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Dans l’\u00e9conomie d’aujourd’hui, la prosp\u00e9rit\u00e9 repose sur une main-d’oeuvre qualifi\u00e9e, a d\u00e9clar\u00e9 M. Bentley. La conduite de camions est l’un des m\u00e9tiers populaires du Canada. Ce nouvel apprentissage am\u00e9liorera l’\u00e9ducation routi\u00e8re, appuiera l’engagement de l’industrie du camionnage envers la formation et la croissance du secteur et cr\u00e9era un bassin de chauffeuses et chauffeurs qualifi\u00e9s.\u00a0\u00bb <\/p>\n
Ce programme volontaire a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9 en collaboration avec l’industrie et d’autres groupes int\u00e9ress\u00e9s. Il formera les apprenties et apprentis \u00e0 la planification des parcours, \u00e0 l’inspection du mat\u00e9riel, \u00e0 la manutention s\u00e9curitaire des cargaisons, \u00e0 la v\u00e9rification r\u00e9guli\u00e8re des v\u00e9hicules et \u00e0 la pr\u00e9paration des documents comme des lettres de voiture et des formulaires pour les passages frontaliers et les douanes. <\/p>\n
La formation sera volontaire et offerte aux personnes qui d\u00e9sirent commencer l’apprentissage au d\u00e9but de 2006. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Pour la premi\u00e8re fois, le gouvernement a reconnu que le chauffeur de camion est un professionnel, au lieu d’un travailleur non qualifi\u00e9. Il s’agit d’un pas en avant pour l’industrie du camionnage\u00a0\u00bb, a comment\u00e9 David Bradley, pr\u00e9sident de l’Ontario Trucking Association. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Teamsters Canada consid\u00e8re que la reconnaissance du m\u00e9tier comme \u00e9tant sp\u00e9cialis\u00e9 constitue un r\u00e9el progr\u00e8s. Vu le nombre de travailleuses et travailleurs qui partent \u00e0 la retraite et la p\u00e9nurie de conductrices et conducteurs qualifi\u00e9s, il est imp\u00e9ratif que la main-d’oeuvre se renouvelle et s’accroisse\u00a0\u00bb, d’ajouter Bud McAulay, directeur adjoint de Teamsters Canada. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce nouveau programme de formation aidera \u00e0 combler la p\u00e9nurie de conductrices et conducteurs qualifi\u00e9s dans une industrie qui est vitale \u00e0 l’\u00e9conomie de l’Ontario. Chaque ann\u00e9e, des marchandises valant pr\u00e8s de 1,2 billion de dollars circulent sur les routes de l’Ontario\u00a0\u00bb, a affirm\u00e9 le ministre des Transports Harinder Takhar. <\/p>\n
L’Ontario dispose du plus important syst\u00e8me de formation par l’apprentissage au Canada, couvrant plus de 140 m\u00e9tiers. Le gouvernement de l’Ontario a introduit le cr\u00e9dit d’imp\u00f4t pour la formation en apprentissage pour encourager un plus grand nombre d’employeurs \u00e0 former des apprenties et apprentis. L’apprentissage constituera une caract\u00e9ristique importante du nouveau Syst\u00e8me de formation et d’emploi \u00e0 guichet unique de l’Ontario, un r\u00e9seau de formation int\u00e9gr\u00e9 et coordonn\u00e9. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Le gouvernement McGuinty a l’intention d’accro\u00eetre de 7 000 le nombre de nouvelles inscriptions aux programmes d’apprentissage afin d’atteindre un total annuel de 26 000 en 2007-2008\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Bentley. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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