{"id":26486,"date":"2024-01-30T17:37:37","date_gmt":"2024-01-30T22:37:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teamsters.ca\/?p=26486"},"modified":"2024-01-30T17:37:38","modified_gmt":"2024-01-30T22:37:38","slug":"alstom-reduit-le-soutien-a-la-sante-mentale-et-met-des-vies-en-danger-avec-sa-nouvelle-politique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/blog\/2024\/01\/30\/alstom-reduit-le-soutien-a-la-sante-mentale-et-met-des-vies-en-danger-avec-sa-nouvelle-politique\/","title":{"rendered":"Alstom r\u00e9duit le soutien \u00e0 la sant\u00e9 mentale et met des vies en danger avec sa nouvelle politique"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Alstom a essentiellement interdit aux employ\u00e9s de GO Train d&rsquo;aider les victimes de collisions avec des trains.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Toronto, 30 janvier 2024 &#8211; Alstom, la soci\u00e9t\u00e9 qui exploite le service GO Train en Ontario, a \u00e9mis une nouvelle politique interdisant de facto aux op\u00e9rateurs de GO Train de quitter un train pour aider des victimes de collisions avec des trains. Ce changement de politique vise \u00e0 r\u00e9duire la probabilit\u00e9 que les travailleurs d\u00e9veloppent des traumatismes psychologiques. Mais dans le m\u00eame temps, l&rsquo;entreprise r\u00e9duit les soutiens en mati\u00e8re de sant\u00e9 mentale mis \u00e0 la disposition des travailleurs.<\/p>\n\n\n\n<p>Le syndicat repr\u00e9sentant les travailleurs de GO Train, la Conf\u00e9rence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC), estime qu&rsquo;Alstom met des vies en danger. Le syndicat a d\u00e9pos\u00e9 un grief et s&rsquo;oppose au changement de politique.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Chaque seconde compte en cas d&rsquo;urgence. Mais avec cette nouvelle politique, Alstom vient essentiellement emp\u00eacher nos membres de fournir une assistance potentiellement vitale aux victimes de collisions avec les trains du r\u00e9seau GO. Nous lier les mains peut inutilement mettre en danger des vies humaines, \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Gregory Vaughan, pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral de la division 660 de la CFTC.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Il peut aussi \u00eatre difficile de localiser une victime sans sortir du train, car les trains ne peuvent pas s&rsquo;arr\u00eater imm\u00e9diatement apr\u00e8s une collision lorsqu&rsquo;ils roulent \u00e0 pleine vitesse. Les retards dans l&rsquo;arriv\u00e9e des services d&rsquo;urgence, dans des situations o\u00f9 le temps est souvent compt\u00e9, peuvent avoir de graves cons\u00e9quences, \u00bb a ajout\u00e9 le dirigeant syndical.<\/p>\n\n\n\n<p>GO Transit dessert une zone de plus de 11 000 kilom\u00e8tres carr\u00e9s. Lorsque des collisions se produisent dans des zones plus \u00e9loign\u00e9es, les syndiqu\u00e9s rapportent qu&rsquo;il faut parfois plus de 30 minutes pour que les premiers intervenants arrivent.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce changement s&rsquo;inscrit dans le cadre d&rsquo;une vaste r\u00e9vision de la politique d&rsquo;Alstom en mati\u00e8re de stress mental traumatique. Parmi les autres changements, l&rsquo;entreprise r\u00e9duit \u00e9galement les mesures de soutien en mati\u00e8re de sant\u00e9 mentale :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>R\u00e9duction du nombre de jours de cong\u00e9 sans perte de salaire pour les travailleurs impliqu\u00e9s dans des collisions, de sept \u00e0 trois.<\/li>\n\n\n\n<li>Remplacer l&rsquo;accompagnement imm\u00e9diat en mati\u00e8re de sant\u00e9 mentale par un entretien avec un superviseur. L&rsquo;entretien a pour but de recueillir des faits afin de d\u00e9gager la responsabilit\u00e9 d&rsquo;Alstom dans l&rsquo;accident.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00ab Alstom demande aux travailleurs d&rsquo;\u00e9viter d&rsquo;aider les victimes de collisions sous pr\u00e9texte de prot\u00e9ger leur sant\u00e9 mentale, tout en r\u00e9duisant le soutien \u00e0 la sant\u00e9 mentale disponible pour ces m\u00eames travailleurs. Cette politique cr\u00e9e une situation o\u00f9 tout le monde est perdant : risque accru pour le public, conditions de travail plus difficiles pour les travailleurs, et potentiel de cas de stress-post traumatique complexes \u00e0 g\u00e9rer pour Alstom et le syst\u00e8me de sant\u00e9, \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 M. Vaughan.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Avec plus de 135 000 membres, Teamsters Canada est le plus grand syndicat du transport et de la chaine d&rsquo;approvisionnement au pays. C&rsquo;est aussi le plus grand syndicat du secteur priv\u00e9 sous r\u00e8glementation f\u00e9d\u00e9rale. L&rsquo;organisation repr\u00e9sente les travailleurs du CP, du CN, d&rsquo;UPS, de Purolator, d&rsquo;innombrables entreprises de camionnage, et plus encore. Il est affili\u00e9 \u00e0 la Fraternit\u00e9 internationale des Teamsters, qui repr\u00e9sente plus de 1,2 million de travailleurs en Am\u00e9rique du Nord.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">-30-<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Demandes des m\u00e9dias :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Christopher Monette<br \/>Directeur des affaires publiques, Teamsters Canada<br \/>Cellulaire : 514-226-6002<br \/>cmonette@teamsters.ca<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alstom, la soci\u00e9t\u00e9 qui exploite le service GO Train en Ontario, a \u00e9mis une nouvelle politique interdisant de facto aux op\u00e9rateurs de GO Train de quitter un train pour aider des victimes de collisions avec des trains. 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