{"id":2539,"date":"2010-10-13T11:31:00","date_gmt":"2010-10-13T15:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/teamsters.ca\/2010\/10\/le-cp-signe-un-accord-sur-le-charbon-de-dix-ans-avec-teck\/"},"modified":"2019-06-27T20:39:48","modified_gmt":"2019-06-27T20:39:48","slug":"le-cp-signe-un-accord-sur-le-charbon-de-dix-ans-avec-teck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/blog\/2010\/10\/13\/le-cp-signe-un-accord-sur-le-charbon-de-dix-ans-avec-teck\/","title":{"rendered":"Le CP signe un accord sur le charbon de dix ans avec Teck"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\" align=\"justify\"><span>Le CP signe un accord sur le charbon de dix ans avec Teck <br \/><\/span><\/p>\n<div align=\"justify\">  <\/div>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"justify\"><span>Le CFCP est &lsquo;enthousiasm&eacute;&rsquo; par le nouvel accord avec Teck <br \/><\/span><\/p>\n<div align=\"justify\">  <\/div>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"justify\"><span>Le 7 octobre 2010, par Scott Deveau, Financial Post <br \/><\/span><\/p>\n<div align=\"justify\">  <\/div>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"justify\"><span>L&rsquo;accord de dix ans sign&eacute; mercredi entre le Chemin de fer du Canadien Pacifique Limit&eacute;e et Teck Resources<span>&nbsp; <\/span>est de bonne augure pour le deuxi&egrave;me plus grand chemin de fer du pays, d&eacute;clarait Walter Spracklin, analyste des march&eacute;s financiers pour RBC.<\/span><\/p>\n<div align=\"justify\">  <\/div>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"justify\"><span>&nbsp;Alors que les conditions de l&rsquo;entente sont confidentielles, M. Spracklin d&eacute;clare qu&rsquo;il s&rsquo;est entretenu avec la direction et que, d&rsquo;apr&egrave;s leur appui &lsquo;enthousiaste&rsquo; pour le plan et, &eacute;tant donn&eacute; qu&rsquo;il s&rsquo;&eacute;tend sur dix ans (10) au lieu des cinq (5) ann&eacute;es habituelles, il assume que les frais d&rsquo;exp&eacute;dition des marchandises sevsont fort probablement s&rsquo;am&eacute;liorer et que le CP s&rsquo;attend aussi bien &agrave; r&eacute;cup&eacute;rer une partie de son volume de ventes en d&eacute;clin &agrave; Kamloops.<\/span><\/p>\n<div align=\"justify\">  <\/div>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"justify\"><span>&nbsp;D&rsquo;apr&egrave;s lui, les frais d&rsquo;exp&eacute;dition du charbon des cinq mines de Teck au sud-est de la CB &agrave; Vancouver ne seront pas li&eacute;s au prix du charbon mais seront plut&ocirc;t bas&eacute;s sur d&rsquo;autres m&eacute;canismes relatifs aux co&ucirc;ts. <\/span><\/p>\n<div align=\"justify\">  <\/div>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"justify\"><span>&nbsp;<\/span><\/p>\n<div align=\"justify\">  <\/div>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"justify\"><span>&lsquo;Nous anticipons une r&eacute;action favorable du march&eacute; &agrave; cette annonce; les opinions &eacute;taient en grande partie<span>&nbsp; <\/span>divergentes &agrave; voir si les parties pourraient trouver une solution &eacute;quitable.&rsquo;<span>&nbsp; <\/span>d&eacute;clarait M. Spracklin dans une lettre adress&eacute;s &agrave; ses clients.<span>&nbsp; <\/span>&lsquo;Suite &agrave; cette entente, nous nous attendons &agrave; une forte appr&eacute;ciation du momentum des actions&rsquo;.<\/span><\/p>\n<div align=\"justify\">  <\/div>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"justify\"><span>&nbsp;D&rsquo;apr&egrave;s lui, de plus en plus d&rsquo;investisseurs commencent tranquillement &agrave; voir que le CP va peut &ecirc;tre pouvoir mettre en oeuvre sa strat&eacute;gie et que son multiple courant ne refl&egrave;te pas les aspects positifs.<\/span><\/p>\n<div align=\"justify\">  <\/div>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"justify\"><span>&nbsp;Il a r&eacute;it&eacute;r&eacute; l&rsquo;attribution d&rsquo;une notification financi&egrave;re de &lsquo;meilleure performance&rsquo; accord&eacute;e aux actions avec la cible de 70$.<\/span><\/p>\n<div align=\"justify\">  <\/div>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"justify\"><span>&nbsp;D&rsquo;apr&egrave;s Beno&icirc;t Poirier, analyste en valeurs mobili&egrave;res pour Desjardins Securities, les hausses des prix dans l&rsquo;entente seraient sup&eacute;rieures &agrave; l&rsquo;inflation et donc, mod&eacute;r&eacute;es.<\/span><\/p>\n<div align=\"justify\">  <\/div>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"justify\"><span>&nbsp;Mais les soucis par rapport &agrave; la possibilit&eacute; que le concurrent du CP, la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, pourrait gagner une plus grande part du march&eacute;, tel que vu en juillet 2009, par le gain du transport d&rsquo;un certain pourcentage du charbon de Teck suite &agrave; son transfert du CP &agrave; Kamloops, ne sont aucunement enray&eacute;s.<\/span><\/p>\n<div align=\"justify\">  <\/div>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"justify\"><span>&nbsp;&lsquo;Nous r&eacute;alisons cependant que le CN va encore jouer un r&ocirc;le sommaire dans l&rsquo;accord &eacute;tant donn&eacute; que Teck Resources tient &agrave; maintenir sa flexibilit&eacute; &agrave; long terme pendant que l&rsquo;entreprise accro&icirc;t sa production de charbon&rsquo; d&eacute;clarait-il.<\/span><\/p>\n<div align=\"justify\">  <\/div>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"justify\"><span>&nbsp;Scott Deveau<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>&nbsp;<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>&nbsp;<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>&nbsp;<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le CP signe un accord sur le charbon de dix ans avec Teck Le CFCP est &lsquo;enthousiasm&eacute;&rsquo; par le nouvel accord avec Teck Le 7 octobre 2010, par Scott Deveau, Financial Post L&rsquo;accord de dix ans sign&eacute; mercredi entre le Chemin de fer du Canadien Pacifique Limit&eacute;e et Teck Resources&nbsp; est de bonne augure pour [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"mc4wp_mailchimp_campaign":[],"footnotes":""},"categories":[1114],"tags":[],"class_list":["post-2539","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nouvelles"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2539"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2539\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10569,"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2539\/revisions\/10569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}