{"id":22749,"date":"2022-02-17T07:58:37","date_gmt":"2022-02-17T12:58:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teamsters.ca\/?p=22749"},"modified":"2022-02-17T11:12:27","modified_gmt":"2022-02-17T16:12:27","slug":"les-camionneurs-nous-parlent-ecoutons-les","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teamsters.ca\/fr\/blog\/2022\/02\/17\/les-camionneurs-nous-parlent-ecoutons-les\/","title":{"rendered":"Les camionneurs nous parlent, \u00e9coutons-les!"},"content":{"rendered":"\n

Entrevue \u00e0 l\u2019\u00e9mission de Richard Martineau :
<\/strong>https:\/\/www.qub.ca\/radio\/balado\/richard-martineau?audio=1066576612<\/a><\/p>\n\n\n\n

Entrevue \u00e0 LCN \u2013 TVA Nouvelles :
<\/strong>https:\/\/www.tvanouvelles.ca\/2022\/02\/17\/les-camionneurs-nous-parlent-ecoutons-les-1<\/a><\/p>\n\n\n\n

Les camionneurs et les camionneuses accomplissent un travail remarquable sur toutes les routes du continent depuis plusieurs d\u00e9cennies. Leur d\u00e9vouement et leurs sacrifices avant et pendant la pand\u00e9mie commandent le respect. Ils composent l\u2019\u00e9pine dorsale de l\u2019\u00e9conomie nord-am\u00e9ricaine. Sans eux, notre soci\u00e9t\u00e9 s\u2019\u00e9coulerait sur elle-m\u00eame. Les denr\u00e9es que vous retrouvez sur les tablettes des magasins ont \u00e9t\u00e9 assur\u00e9ment transport\u00e9es par un chauffeur ou une chauffeuse professionnelle et probablement par un membre de notre grand syndicat.<\/p>\n\n\n\n

Les manifestations des camionneurs oppos\u00e9s au passeport vaccinal obligatoire pour franchir la fronti\u00e8re sont l\u00e9gitimes, \u00e0 condition qu\u2019elles se fassent de mani\u00e8re respectueuse et pacifique. Malheureusement, certains \u00e9l\u00e9ments ind\u00e9sirables d\u2019extr\u00eame droite se sont gliss\u00e9s dans cette manifestation dans la capitale f\u00e9d\u00e9rale. Ce faisant, ils ont nui \u00e0 la r\u00e9putation d\u2019honn\u00eates camionneurs et camionneuses qui exprimaient leur m\u00e9contentement face \u00e0 une d\u00e9cision gouvernementale. De plus, le blocus de postes frontaliers a nui \u00e0 l\u2019\u00e9conomie et au bien-\u00eatre des Canadiens et Canadiennes.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, beaucoup de gens \u00e0 qui je parle dans le camionnage ont du mal \u00e0 comprendre que les camionneurs aient pu circuler partout en Am\u00e9rique du Nord lors des premi\u00e8res vagues de la pand\u00e9mie – beaucoup plus mortelles que celles que nous connaissons en ce moment – et que, soudainement, on leur interdise de franchir la fronti\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u2019on me comprenne bien ici : je suis en faveur de la vaccination et c\u2019est le meilleur moyen de nous prot\u00e9ger collectivement. Mais cette obligation d\u2019\u00eatre vaccin\u00e9e n\u2019est que l\u2019arbre qui cache la for\u00eat.<\/p>\n\n\n\n

Les Teamsters repr\u00e9sentent de tr\u00e8s nombreux salari\u00e9\u00b7es qui \u0153uvrent dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement depuis plus de 100 ans. Nous connaissons cette industrie dans ses moindres d\u00e9tails. Nous savons que certaines compagnies de transport, ceux qu\u2019on surnomme \u00ab les camionneurs inc. \u00bb et autres \u00ab chaudrons \u00bb comme on dit dans le jargon, ont tir\u00e9 les conditions de travail vers le bas, ce qui a provoqu\u00e9 une p\u00e9nurie de plusieurs dizaines de milliers de chauffeurs et chauffeuses au Canada seulement. En plus, les jeunes nous disent qu\u2019ils ne veulent pas travailler dans cette industrie et plusieurs camionneurs d\u2019exp\u00e9rience quittent d\u00e8s qu\u2019ils le peuvent.<\/p>\n\n\n\n

Et je ne vous parle pas de l\u2019impossibilit\u00e9 de concilier travail et famille pour les jeunes p\u00e8res et m\u00e8res, les probl\u00e8mes musculosquelettiques, cardiaques ou d\u2019apn\u00e9e du sommeil, l\u2019impossibilit\u00e9 de prendre une retraite \u00e0 un \u00e2ge d\u00e9cent, le stress caus\u00e9 par la recherche d\u2019un endroit o\u00f9 stationner, manger et dormir le soir venu et le m\u00e9pris que trop de clients ont \u00e0 l\u2019\u00e9gard des camionneurs qu\u2019ils consid\u00e8rent comme des moins que rien.<\/p>\n\n\n\n

La conclusion que j\u2019en tire est qu\u2019il faut d\u00e8s maintenant que toutes les parties prenantes de l\u2019industrie s\u2019assoient ensemble, abordent les probl\u00e8mes avec franchise et les r\u00e8glent une fois pour toutes. Autrement, nous risquons de nous retrouver avec une plus grave p\u00e9nurie de main-d\u2019\u0153uvre dans un proche avenir. Ce manque de chauffeurs va paralyser la cha\u00eene d\u2019approvisionnement et nuira bien plus au bien-\u00eatre collectif que toutes les manifestations qu\u2019on a vues jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent.<\/p>\n\n\n\n

Ces hommes et femmes qui prennent le volant des gros camions que vous croisez sur la route tous les jours ont veill\u00e9 courageusement au bien-\u00eatre de nous tous et toutes bien avant les premi\u00e8res vagues de la pand\u00e9mie. <\/p>\n\n\n\n

Les camionneurs et les camionneuses nous parlent depuis bien plus longtemps que vous ne le pensez. Il est temps de les \u00e9couter.<\/p>\n\n\n\n

Jean Chartrand<\/strong>
Pr\u00e9sident de la Section locale 106 des Teamsters<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Camionneur de profession, Jean Chartrand est le pr\u00e9sident de la Section locale 106 des Teamsters. 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