Montr\u00e9al, le 22 novembre 2019 \u2013 La p\u00e9nurie de propane en Ontario et au Qu\u00e9bec qui a \u00e9t\u00e9 rapport\u00e9 par plusieurs m\u00e9dias serait fabriqu\u00e9e de toutes pi\u00e8ces par le Canadien National (CN). <\/p>\n\n\n\n
Malgr\u00e9 la gr\u00e8ve des membres de la Conf\u00e9rence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC), plus de 1800 ing\u00e9nieurs de locomotives et plus de 600 superviseurs traversent les piquets de gr\u00e8ve chaque jour pour op\u00e9rer des trains. Le fait que ces trains ne transportent pas de propane rel\u00e8ve d\u2019une d\u00e9cision d\u2019affaires du CN. <\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u2009Le CN est loin d\u2019op\u00e9rer \u00e0 pleine capacit\u00e9, mais nous croyons qu\u2019il y a assez de trains qui circulent pour permettre \u00e0 l\u2019entreprise de fournir du propane \u00e0 l\u2019Ontario et au Qu\u00e9bec, a expliqu\u00e9 le pr\u00e9sident de la CFTC, Lyndon Isaak. On doit se demander si le CN refuse de transporter du propane afin de cr\u00e9er une crise et forcer une loi sp\u00e9ciale de retour au travail.\u2009\u00bb <\/p>\n\n\n\n
Le ministre des Transports, Marc Garneau, a \u00e9galement confirm\u00e9 en point de presse hier que certains trains du CN continuent de circuler. <\/p>\n\n\n\n
Les ing\u00e9nieurs de locomotives au CN sont repr\u00e9sent\u00e9s par le syndicat des Teamsters dans le cadre d\u2019une convention collective qui prend fin le 31 d\u00e9cembre 2022. Les superviseurs au CN sont non-syndiqu\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n
La gr\u00e8ve entre dans son quatri\u00e8me jour<\/strong><\/p>\n\n\n\n Plus de 3\u2009000 chefs et agents de trains et agents de triage ont d\u00e9bray\u00e9 le mardi 19 novembre dernier. Les n\u00e9gociations avec l\u2019entreprise se poursuivent aujourd\u2019hui et le syndicat continue de travailler \u00e9troitement avec les m\u00e9diateurs f\u00e9d\u00e9raux. <\/p>\n\n\n\n \u00ab\u2009On se bat pour un milieu de travail plus s\u00e9curitaire, parce qu\u2019on a perdu neuf de nos membres dans divers accidents ferroviaires depuis les 24 derniers mois, dont trois parmi le groupe qui est pr\u00e9sentement en gr\u00e8ve au CN,\u2009\u00bb a dit Isaak. <\/p>\n\n\n\n Il n\u2019y a pas eu de progr\u00e8s substantiel \u00e0 la table de n\u00e9gociations depuis le d\u00e9clenchement de la gr\u00e8ve. Rappelons que la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des travailleurs sont au c\u0153ur du litige.<\/p>\n\n\n\n Le CN exige des conducteurs de trains qu\u2019ils conduisent seuls les trains \u00e0 partir de l\u2019ext\u00e9rieur de la locomotive, en s\u2019agrippant au train en mouvement d\u2019une main et en man\u0153uvrant la locomotive \u00e0 l\u2019aide d\u2019une t\u00e9l\u00e9commande dans l\u2019autre main. On s\u2019attend \u00e0 ce que les cheminots s\u2019ex\u00e9cutent ainsi en tout temps, y compris sous la pluie et par temps glacial, sur des distances pouvant parfois atteindre environ 27 km. L\u2019entreprise a fait la sourde oreille aux demandes r\u00e9p\u00e9t\u00e9es du syndicat de mettre fin \u00e0 cette pratique dangereuse.<\/p>\n\n\n\n La fatigue est un autre enjeu majeur. L\u2019entreprise tente actuellement de faire en sorte que ce soit encore plus difficile pour les travailleurs de prendre des cong\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n Enfin, les parties sont \u00e0 couteaux tir\u00e9s sur la question du plafond \u00e0 vie sur les frais m\u00e9dicaux dans le cadre du programme d\u2019assurances collectives offert par l\u2019entreprise. La proposition du CN \u00e9quivaudrait \u00e0 refuser \u00e0 plusieurs travailleurs l\u2019acc\u00e8s aux m\u00e9dicaments dont ils ont besoin. <\/p>\n\n\n\n Le syndicat des Teamsters tient \u00e0 rappeler que les salaires ne sont pas un enjeu \u00e0 la table de n\u00e9gociations.<\/p>\n\n\n\n Les Teamsters repr\u00e9sentent pr\u00e8s de 125\u2009000 membres au Canada dans tous les secteurs, dont plus de 16\u2009000 dans l\u2019industrie ferroviaire. La Fraternit\u00e9 internationale des Teamsters, \u00e0 laquelle Teamsters Canada est affili\u00e9e, compte 1,4 million de membres en Am\u00e9rique du Nord.<\/em><\/p>\n\n\n\n -30-<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La p\u00e9nurie de propane en Ontario et au Qu\u00e9bec qui a \u00e9t\u00e9 rapport\u00e9 par plusieurs m\u00e9dias serait fabriqu\u00e9e de toutes pi\u00e8ces par le Canadien National (CN). <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":16750,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"mc4wp_mailchimp_campaign":[],"footnotes":""},"categories":[1140,1114,1137],"tags":[219,654,2678,360,2882],"class_list":{"0":"post-16741","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-canada-region-fr","8":"category-nouvelles","9":"category-region-fr","10":"tag-canadien-national","11":"tag-cftc","12":"tag-cn","13":"tag-conference-ferroviaire-de-teamsters-canada","14":"tag-marc-garneau"},"yoast_head":"\n