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L’ennemi des camionneurs, c’est la Covid-19

Teamsters Canada est fier de représenter les intérêts de plus de 55 000 conductrices et conducteurs professionnels travaillant dans diverses industries partout au pays, dont quelque 15 000 conducteurs-euses de grands routiers. Environ 90 % de nos membres camionneurs-euses sont vaccinés contre la Covid.

La vaccination sera obligatoire pour les chauffeurs professionnels se rendant aux...

Le gouvernement fédéral exigera que les camionneuses et les camionneurs soient vaccinés contre le COVID-19 pour pouvoir franchir la frontière avec les États-Unis dès le 15 janvier. Le gouvernement américain a fait la même annonce récemment.

Le fédéral augmente enfin l’indemnité de repas des camionneurs et autres...

Ottawa vient d’annoncer une aide longuement attendue par les camionneurs, qui continuent d’être confrontés au coût élevé de la nourriture lorsqu’ils sont sur la route.

Que serions-nous sans l’apport de nos routiers?

Avec raison, on a beaucoup parlé des infirmières, des préposés aux bénéficiaires, des caissières et de quelques autres corps de métier depuis le début de la pandémie. Cependant, un des angles morts de la pandémie est le travail considérable et discret qu’accomplissent les camionneurs et les camionneuses chaque jour depuis le début de cette crise que nous vivons collectivement.

Une ACQ déconnectée de la réalité des routiers

Le président de l’Association du camionnage du Québec (ACQ), Marc Cadieux, donnait une entrevue à l’émission de Patrick Lagacé la semaine dernière sur les ondes du 98,5 fm concernant la rémunération des camionneurs. Le syndicat des Teamsters, qui représente les intérêts de plus de 5500 camionneurs-euses au Québec, est d’avis qu’il fait fausse route à bien des égards.

Explications sur le phénomène des « camionneurs fous »

Le récent reportage du Journal de Montréal concernant le comportement de certains camionneurs sur les routes du Québec n’a pas manqué d’attirer mon attention et suscité mon indignation...